تهران| ۱۸ درصد آلودگی تهران مربوط به موتورهای کاربراتوری است
شهردار تهران در مورد کارگاههای عمرانی موجود در شهر گفت: باید بهگونهای رفتار کنیم که هم شهر قابل زندگی و هم قابل سرویس دادن به مردم باشد و میبایست منافع هم به شکل متعادل و عادلانه در بین همه شهروندان توزیع شود.
پیروز حناچی در پاسخ به سؤالی در مورد سخنان برخی از اعضای شورای شهر مبنی بر اینکه هزینهها در تهران باید بالا برود تا از مهاجرت جلوگیری شود، گفت: من این سخنان را به اینگونه اصلاح میکنم که هرکسی در شهر بیشتر از امکانات استفاده میکند باید هزینهاش را بپردازد و این روش را اگر در شهر حاکم کنیم منطقیتر خواهد بود.
به گفته شهردار تهران، اساس شهرها در دنیا این است که بهغیراز مسائل حاکمیتی همچون ایجاد و توسعه حملونقل عمومی مابقی موارد میبایست از هزینههای عمومی شهر تأمین شود.
حناچی افزود: ایده آل دولت این است که با مالیات کشور را اداره کند و ایده آل شهرداریها هم این است که با دریافت عوارض در ازای ارائه خدمات، بتوانند هزینهها را اداره کنند و اگر این محقق نشود شاهد عدم تعادل در شهر خواهیم بود. شهردار تهران در مورد جولان موتورسیکلتهای کاربراتوری در شهر گفت: ۱۸ درصد آلودگی تهران مربوط به موتورهای کاربراتوری است و ایده آل ما این است که موتورهای موجود و موتورهایی که بعدا وارد بازار میشوند، کاربراتوری نباشند و در بهترین حالت برقی باشند که در تلاش هستیم که طرحهای پایلوت تبدیل موتورهای موجود کاربراتوری - بنزنی به برقی را دنبال کنیم و از سویی دیگر شرایط اقتصادی و صنعتی را بهگونهای ایجاد کنیم که موتورهای برقی راحتتر در اختیار مردم قرار گیرند. او ادامه داد: براساس قانون برای ورود هر موتور به بازار میبایست ۷ موتور اسقاط شود که همین نکته در دولت به دلیل شرایط اقتصادی و تحریم مورد تجدیدنظر است.
